ГЛАВНАЯ > КАЧЕСТВО

 

Со времен СССР дизельное топливо классифицировалось в соответствии с ГОСТ 305-82 на следующие виды:

 

  • ЛЕТНЕЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО - используется при температуре воздуха не ниже 0°С и имеет в своем обозначении кол-во серы и температуру вспышки, например, Л-0,2-40;

  • ЗИМНЕЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО - применяется при температурах не ниже -20°С и имеет в обозначении кол-во серы и температуру застывания, например, З-0,05 (-25°С);

  • АРКТИЧЕСКОЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО - применяется до -50°С, имеет в обозначении кол-во серы и температуру застывания, например, А-0,05 (-50°С).

КАЧЕСТВО ПРОДУКЦИИ

 

С  1993 г. в Европейском союзе  введен стандарт EN 590 (первоначально Евро-1), который претерпел 4 модификации. В настоящее время действует европейский стандарт EN 590-2009, он же ЕВРО-5. Эти стандарты классифицируют дизельное топливо по температурно-климатическим зонам применения: Class A - F для температур от +5 до -20 °С, Class 0 - 4 для температур от -20 до -44 °С.

 

После ухода от советского стандарта в РФ решили переходить на европейскую систему классификации. Новый государственный стандарт на дизельное топливо - ГОСТ Р 52368-2005  действует с 2005 г. Он полностью соответствует спецификации EN 590.

 
КЛАССИФИКАЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПО ВИДАМ:

По содержанию серы согласно ГОСТ Р 52368-2005.

  • вид I - содержание серы не более 350 мг/кг;

  • вид II - содержание серы не более 50 мг/кг;

  • вид III - содержание серы не более 10 мг/кг.

 

Новый ГОСТ рассматривает дизельное топливо отдельно в зависимости от климатических условий местности его использования.

 
КЛАССИФИКАЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПО СОРТАМ:

Для районов с умеренным климатом.

Сорт указывает на предельную температуру фильтруемости.

  • Сорт А (+5 °С)

  • Сорт B (0 °С)

  • Сорт C (-5 °С)

  • Сорт D (-10 °С)

  • Сорт E (-15 °С)

  • Сорт F (-20 °С)

 

КЛАССИФИКАЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПО КЛАССАМ:

Для районов с холодным климатом.

Класс указывает на предельную температуру фильтруемости.

  • Класс 0 (-20 °С)

  • Класс 1 (-26 °С)

  • Класс 2 (-32 °С)

  • Класс 3 (-38 °С)

  • Класс 4 (-44 °С)

 

В 2011 г. в рамках Технического регламента Таможенного союза Белоруссии, Казахстана и России  приняты новые обозначения марок дизельного топлива, которые включают следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис:

 

 

 

 

 

 

1 - ПЕРВАЯ ГРУППА:

  • ДТ - дизельное топливо для автомобильных дизельных двигателей.

 

2 - ВТОРАЯ ГРУППА:

(буквы, обозначающие климатические условия применения лизельного топлива)

  • Л - летнее (температура фильтруемости не определяется);

  • Е - межсезонное (-15 °С);

  • З - зимнее (-20°С);

  • А - арктическое (-38°С).

 

3 - ТРЕТЬЯ ГРУППА:

(символы, обозначающие экологический класс дизельного топлива)

  • К2 - содержание серы не более 500 мг/кг;

  • К3 - содержание серы не более 350 мг/кг, (ГОСТ Р 52368-2005 вид I);

  • К4 - содержание серы не более 50 мг/кг, (ГОСТ Р 52368-2005 вид II);

  • К5 - содержание серы менее 10 мг/кг, (ГОСТ Р 52368-2005 вид III).

 

ПРИМЕР:

ДТ-З-К5 согласно ТР ТС 013/2011 обозначает дизельное топливо автомобильное зимнее экологического класса 5 (Евро-5).

 

В результате одновременного использования производителями и потребителями двух стандартов: ГОСТ Р 52368-2005 и ТР ТС 013/2011, - на рынке дизельного топлива РФ произошло смешение понятий и обозначений. Поэтому одно и то же топливо можно найти под обозначением как Сорт F вид III (Евро-5), так и ДТ-З-К5. Многие российские производители указывают обе маркировки в паспортах качества.

 

В настоящее время в РФ запрещено использование дизельного топлива экологического класса К2, с 01 января 2015 г. выводится из обращения топливо класса К3, а с 01 января 2016 г. на территории Российской Федерации разрешен выпуск и обращение дизельного топлива экологического класса не ниже К5.

 

Исходя из вышеуказанного, становится ясно, что при классификации дизельного топлива используются два основных параметра: температура фильтруемости и содержание серы.

 

Дизельное топливо характеризуется большим количеством показателей, часть из которых приводится в паспортах качества на выпущенную партию топлива.

дизельное топливо уфа, нефтепродукты уфа, дизельное топливо евро 5 уфа, дизельное топливо евро 3 уфа, летнее дизельное топливо, зимнее дизельное топливо, нефтепродукты оптом, поставки нефтепродуктов, доставка топлива на стройку, мобильные АЗС уфа, ул комсомольская 23 уфа, емкости для топлива уфа, ООО топливно нефтяная компания мобильные АЗС, ООО ТНК мобильные АЗС, Mobile AZS, мобильная автозаправочная станциия, мобильные автозаправщики уфа, бензин уфа,бензин недорого, топливо дизельное гост, гост 32511-2013, ДТ-Л-К5, ДТ-З-К5, нефтепродукты оптом, нефтепродукты башнефть,
 
ПАСПОРТ ПРОДУКЦИИ
Топливо  дизельное Летнее, ЕВРО-5, Сорта С, 
Экологического класса К5, (ДТ-Л-К5)
ГОСТ 32511-2013
ПАСПОРТ ПРОДУКЦИИ
Топливо  дизельное Зимнее, ЕВРО-5, Сорта С, 
Экологического класса К5, (ДТ-З-К5)
ГОСТ 32511-2013
Паспорт качества на топливо дизельное ГОСТ 32511-2013
Паспорт качества на топливо дизельное ГОСТ 32511-2013

 

ТОПЛИВНО-НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ "МОБИЛЬНЫЕ АЗС" ПРОИЗВОДИТ ПОСТАВКУ ТОПЛИВА С СОБЛЮДЕНИЕМ СЛЕДУЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПРАВИЛ:

 

  • поставки осуществляются по наличному/безналичному расчету с предоставлением необходимомго пакета документов;

  • отгрузка каждой партии продукции сопровождается всеми необходимыми нормативными документами: декларации качества паспорта продукции заверенными печатью и подписью;

  • отгрузка каждой партии сопровождается ведомостью учета с указанием  всех данных учета: территории, даты, времени, количества, оператора, представителя заказчика;

  • мобильные автозаправщики оснащенны системами ГЛОНАСС с системой полного контроля всех действий водителей операторов.

 

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ ?

Сообщение отправлено, спасибо!